D’fhéadfadh sé seo a bheith díreach… an trike lasta is stylish riamh!

Nuair a bhaineann sé le lasta tricycles, is é an chéad rud a thagann chun cuimhne do go leor daoine an cruth naive agus an lasta trom.

Níl aon bhealach, tar éis blianta fada, tá an íomhá íseal-eochair agus phragmatach fós ag tricycles lasta.

Níl aon bhaint aige le haon dearadh nuálach, agus go bunúsach níl baint aige le haon uasghrádú teicneolaíochta sa tionscal.

Ar ámharaí an tsaoil, chonaic dearthóir eachtrach darb ainm Hth Han brón na trócaire lasta, agus thug sé claochlú mór dó, ag déanamh an lasta trírothach praiticiúil agus faiseanta ~

Is é seo rhaetus——

Díreach de réir a chuma amháin, cuireann an trí roth seo na samhlacha comhchosúla go léir i bhfeidhm cheana féin.

Le scéim dathanna airgid agus dubh, comhlacht simplí agus fíorálainn, agus trí roth mór nochta, tá an chuma air nach bhfuil sé inchomparáide leis na tricycles lasta sin ag bealach isteach an tsráidbhaile.

Is é an rud atá níos speisialta fós ná go nglacann sé le dearadh trí roth inbhéartaithe, le dhá roth chun tosaigh agus roth amháin sa chúl. Tá an limistéar lasta deartha freisin chun tosaigh, agus is é an suíochán an rud fada agus caol sa chúl.

Mar sin mothaíonn sé aisteach go dtógfaidh sé.

Ar ndóigh, ní dhéanann cuma uathúil den sórt sin a chumas lasta a íobairt.

Mar rothaí beag trí roth thart ar 1.8 méadar ar fhad agus 1 mhéadar ar leithead, tá 172 lítear de spás lasta ag Rhaetus agus ualach uasta de 300 cileagram, atá go leor chun freastal ar riachtanais iompair laethúla.

Tar éis é seo a fheiceáil, d'fhéadfadh roinnt daoine a bheith ag smaoineamh nach bhfuil gá le trucail lasta trí roth a dhéanamh chomh fionnuar. Tar éis an tsaoil, ní éilíonn an cineál seo úsáid air go mbreathnódh sé go maith agus faiseanta.

Ach i ndáiríre, ní hamháin go bhfuil Rhaetus suite chun lasta a iompar, tá súil ag na dearthóirí freisin gur féidir leis a bheith ina scútar do do chomaitéireacht laethúil.

Mar sin shocraigh sé cleas uathúil do Rhaetus, agus is é sin gur féidir leis aistriú ó mhodh lasta go modh comaitéara le cliceáil amháin.

Is struchtúr foldable é an limistéar lasta i ndáiríre, agus is féidir an príomh -seafta ag an mbun a tharraingt siar freisin. Is féidir an limistéar lasta a fhilleadh go díreach i mód comaitéireachta.

Ag an am céanna, laghdófar rothfhad an dá roth ó 1 mhéadar go 0.65 méadar.

Tá soilse oíche ar thaobh tosaigh agus cúil an limistéir lasta, a thagann le chéile chun ceannlampa an r-rothar a chruthú nuair a fhilleann sé.

Agus é ag marcaíocht air san fhoirm seo, ní dóigh liom go gceapann duine ar bith gur trírothach lasta a bhí ann. Ar an chuid is mó, ní raibh ann ach rothar leictreach aisteach.

Is féidir a rá gur leathnaigh an struchtúr dífhoirmithe seo go mór na cásanna iarratais maidir le trí roth a iompraíonn lasta. Nuair is mian leat lasta a iompar, is féidir leat an modh lasta a úsáid. Nuair nach bhfuil lasta á iompar agat, is féidir leat é a thiomána mar rothar leictreach le haghaidh comaitéireachta agus siopadóireachta, rud a mhéadaíonn go mór an ráta úsáide.

Agus i gcomparáid le tricycles lasta traidisiúnta, tá an painéal ar Rhaetus níos forbartha freisin.

Is scáileán mór dath LCD é a thaispeánann modh loingseoireachta, luas, leibhéal ceallraí, comharthaí agus mód tiomána, le knob rialaithe tiomnaithe ar an scáileán chun é a athrú go tapa idir na roghanna atá ar fáil.

Tuairiscítear go bhfuil an chéad charr fréamhshamhla tógtha ag an dearthóir HTH Han cheana féin, ach níl sé socraithe go fóill nuair a dhéanfar é a tháirgeadh agus a sheoladh.