Toyota'sd'fhéadfadh samhlacha nua sa tSín úsáid a bhaint astuBYD's teicneolaíocht hibrideach
Tá sé beartaithe ag comhfhiontar Toyota sa tSín hibridí breiseán a thabhairt isteach sna dhá nó trí bliana atá romhainn, agus is dóichí nach n-úsáidfidh an bealach teicniúil samhail bhunaidh Toyota a thuilleadh, ach go n-úsáidfidh sé teicneolaíocht DM-i ó BYD.
Déanta na fírinne, úsáideann bZ3 FAW Toyota córas cumhachta díorthaithe ó BYD faoi láthair, ach is carr leictreach amháin é an bZ3. Chomhoibrigh Toyota agus BYD freisin chun "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd." a bhunú. Seolann an dá pháirtí innealtóirí chuig a chéile chun samhlacha a fhorbairt i gcomhpháirt.
Ag breithiúnas ón tuarascáil seo, táthar ag súil go leathnóidh Toyota a mhúnlaí tráchtála ó fheithiclí leictreacha amháin go hibrideacha. De réir tuairiscí, ag breithiúnas ó phleanáil táirgí don todhchaí, tá thart ar dhá nó trí mhúnla i gceist. Mar sin féin, níl aon nuacht eile ann maidir le cibé an féidir na táirgí seo a sheoladh mar a gealladh. Dúirt duine ón gcuideachta: “Ach is cinnte go ndéanfaidh Toyota snasú agus tiúnáil nua fiú má ghlactar le teicneolaíocht BYD DM-i, agus beidh taithí tiomána an mhúnla deiridh fós difriúil.”
Ag an Seó Gluaisteán i mBéising a bhí díreach thart, léirigh Stiúrthóir, Oifigeach Feidhmiúcháin, Leas-Uachtarán agus Príomhoifigeach Teicneolaíochta Toyota Motor Corporation, Hiroki Nakajima, go soiléir go ndéanfaidh Toyota PHEV cinnte, agus ní chiallaíonn sé sin breiseán simplí, ach breiseán. Ciallaíonn sé Praiticiúil. Ag deireadh na míosa seo, reáchtálfaidh Toyota "comhdháil teicneolaíochta leictriúcháin uileghabhálach" sa tSeapáin. "Nocht foinsí eolasacha: "Ag an am sin, ní hamháin go dtabharfar isteach conas a fhorbróidh Toyota a chuid iarrachtaí i PHEV, ach ag an am céanna, d'fhéadfaí inneall beag sár-chruthaitheach a fhógairt freisin."
Am an phoist: 14 Bealtaine 2024