Tesla Model 3 2023 Leagan Feithicleach Fada-Tiomáinte Uile-Roth, an Foinse Phríomhúil is Ísle
PARAIMÉADAR BUNÚSACH
| Déantúsaíocht | Tesla na Síne |
| Céim | Carr meánmhéide |
| Cineál leictreach | Leictreach íon |
| Raon Leictreach CLTC (km) | 713 |
| Uaschumhacht (kW) | 331 |
| Uasmhéid chasmhóiminte (Nm) | 559 |
| Struchtúr an choirp | Sedan 4-doras 5 shuíochán |
| Mótar (Ps) | 450 |
| Fad * Leithead * Airde (mm) | 4720*1848*1442 |
| Luasghéarú(anna) 0-100km/u | 4.4 |
| Barántas feithicle | Ceithre bliana nó 80,000 ciliméadar |
| Meáchan seirbhíse (kg) | 1823 |
| Uasmheáchan ualaigh (kg) | 2255 |
| Fad (mm) | 4720 |
| Leithead (mm) | 1848 |
| Airde (mm) | 1442 |
| Rothfhad (mm) | 2875 |
| Bonn roth tosaigh (mm) | 1584 |
| Bonn roth cúil (mm) | 1584 |
| Íosmhéid imréitigh talún lánualaigh (mm) | 138 |
| Uillinn Chur Chuige (°) | 13 |
| Uillinn Imeachta (°) | 12 |
| Gaoithe casadh íosta (mm) | 5.8 |
| Struchtúr an choirp | Carr trí urrann |
| Mód oscailte dorais | Doras luasctha |
| Líon na ndoirse (gach ceann) | 4 |
| Líon na suíochán (PCS) | 5 |
| Toirt an trucail tosaigh (L) | 8 |
| Comhéifeacht friotaíochta gaoithe (Cd) | 0.22 |
| Toirt an trunk (L) | 594 |
| Branda mótair tosaigh | Tesla |
| Branda mótair cúil | Tesla |
| Cineál mótair tosaigh | 3D3 |
| Cineál mótair cúil | 3D7 |
| Cineál mótair | Ionduchtú tosaigh/asincrónach/maighnéad buan/sioncrónach |
| Cumhacht iomlán mótair (kW) | 331 |
| Cumhacht iomlán mótair (Ps) | 450 |
| Chasmhóimint iomlán an mhótair (Nm) | 559 |
| Uaschumhacht an mhótair tosaigh (kW) | 137 |
| Uasmhéid chasmhóiminte an mhótair tosaigh (Nm) | 219 |
| Uaschumhacht an mhótair chúl (kW) | 194 |
| Uasmhéid chasmhóiminte an mhótair chúl (Nm) | 340 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar dúbailte |
| Leagan amach mótair | Tosaigh + cúil |
| Cineál ceallraí | Ceallraí litiam trínártha |
| Branda cealla | tacar súl |
| Córas fuaraithe ceallraí | Fuarú leachtach |
| Raon Leictreach CLTC (km) | 713 |
| Cumhacht ceallraí (kWh) | 78.4 |
| Barántas trí chóras cumhachta | ocht mbliana nó 192,000 ciliméadar |
| Feidhm mhuirear tapa | tacaíocht |
| Cumhacht muirir thapa (kW) | 250 |
| suíomh an chalafoirt luchtaithe mall | Carr ar chúl ar chlé |
| Suíomh an chomhéadain muirir thapa | Carr ar chúl ar chlé |
| Mótar | Tarchur aonluais le haghaidh feithiclí leictreacha |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchuir | Giarbhosca cóimheas fiacail sheasta |
| Mód tiomána | Tiomáint ceithre roth dé-mhótair |
| Foirm tiomána ceithre roth | Tiomáint ceithre roth leictreach |
| Cineál cúnaimh | Cúnamh cumhachta leictreachais |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | féinchothaitheach |
| Athrú mód tiomána | Spóirt |
| Geilleagar | |
| Caighdeánach/Compord | |
| Páirc Sneachta | |
| Córas rialaithe cúrsála | Cúrsáil oiriúnaitheach lánluais |
| Cineál eochrach | Eochair Bluetooth |
| Eochracha NFC/RFID | |
| Cineál fuinneoige spéire | Ní féidir spéirfhuinneoga deighilte a oscailt |
| Feidhm scátháin chúl-amhairc sheachtraigh | Rialáil leictreach |
| Fillte leictreach | |
| Cuimhne scátháin cúil | |
| Scáthán cúil ag téamh | |
| Rolladh uathoibríoch droim ar ais | |
| Fillteann an carr glasáilte go huathoibríoch | |
| Scáileán dath rialaithe lárnaigh | Scáileán LCD tadhaill |
| Méid scáileáin rialaithe lárionaid | 15.4 orlach |
| Gné iargúlta an APP Soghluaiste | Rialú dorais |
| Rialú fuinneoige | |
| Tosú feithicle | |
| Bainistíocht muirir | |
| Rialú ceannlampa | |
| Rialú aerchóirithe | |
| Téamh suíochán | |
| Aeráil suíochán | |
| Fiosrúchán/diagnóis riocht feithicle | |
| Suíomh feithicle/aimsiú gluaisteán | |
| Seirbhísí Úinéirí Carranna (Aimsigh carn charbáin, stáisiún athbhreoslaithe, srl.) | |
| Ábhar roth stiúrtha | Deirm |
| Patrún aistrithe | Aistriú scáileáin tadhaill |
| Téamh roth stiúrtha | ● |
| Cuimhne roth stiúrtha | ● |
| Ábhar suíocháin | leathar bréige |
| Feidhm saet tosaigh | teas |
| aeráil | |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | Suíochán tiomána |
| Gné suíochán an dara sraith | teas |
| Mód rialaithe teochta aerchóiritheora | Aerchóiriú uathoibríoch |
| Gléas scagaire PM2.5 sa charr | ● |
TAOBH Amuigh
Tá dearadh seachtrach leagan tiomána uile-roth fadraoin Tesla Model 3 simplí agus galánta, ag comhtháthú teicneolaíochta nua-aimseartha agus eilimintí dearaidh dinimiciúla, ag léiriú íomhá ard-deireadh agus sómasach.
Corp sruthlínithe: Glacann an tSamhail 3 dearadh coirp sruthlínithe, le línte réidhe agus lán dinimice. Tá an chuma fhoriomlán simplí agus galánta, ag léiriú stíl dearaidh gluaisteáin nua-aimseartha.
Doras gan fhráma: Glacann an tSamhail 3 dearadh dorais gan fhráma, rud a chuireann le mothú faisin agus teicneolaíochta na feithicle, agus a fhágann go bhfuil sé níos éasca do phaisinéirí dul isteach agus amach as an gcarr.
Aghaidh tosaigh fíorálainn: Tá dearadh simplí ar an aghaidh tosaigh, ag baint úsáide as gríl iontógáil aeir dúnta íocónach Tesla agus ceannsoilse géara LED, rud a léiríonn tuiscint ar dhinimic agus ar theicneolaíocht.
Rothaí fíorálainn: Tá dearaí rothaí fíorálainn ar leagan tiomána uile-roth fadraoin an tSamhail 3, rud a fheabhsaíonn ní hamháin éifeacht amhairc na feithicle, ach a leagann béim ar a fheidhmíocht spóirt freisin.
TAOBH ISTIGH
Tá dearadh intí leagan tiomána uile-roth fadraoin Tesla Model 3 simplí agus galánta, lán le teicneolaíocht nua-aimseartha, agus díríonn sé ar chompord agus só freisin, ag soláthar taithí tiomána compordach do phaisinéirí.
Scáileán tadhaill lárnach mór: Úsáideann an tSamhail 3 scáileán tadhaill lárnach mór chun feidhmeanna éagsúla na feithicle a rialú, lena n-áirítear loingseoireacht, siamsaíocht, socruithe feithicle, etc. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an dearadh seo an tuiscint ar theicneolaíocht sa charr, ach simplíonn sé na hoibríochtaí rialaithe sa charr freisin.
Stíl dearaidh shimplí: Glacann an taobh istigh stíl dearaidh shimplí, gan an iomarca cnaipí fisiciúla, agus tá an leagan amach foriomlán úrnua agus gonta, rud a thugann tuiscint do dhaoine ar nua-aoiseachas agus ar theicneolaíocht.
Ábhair ardchaighdeáin: Úsáideann taobh istigh an tSamhail 3 ábhair ardchaighdeáin, lena n-áirítear suíocháin leathair, painéil mhaisithe fíorálainn, srl., rud a chruthaíonn eispéireas marcaíochta sómasach agus compordach.
Spás suíocháin fairsing: Tá dearadh réasúnta ar spás istigh an tSamhail 3, agus tá an spás suíocháin fairsing agus compordach, i gcomhréir le suíomh sedan meánmhéide.
Táirgí gaolmhara
-
2024 LI L7 1.5L Pro Raon Leathnaithe, An Praghas is Ísle...
Cur Síos ar an Táirge (1) Dearadh cuma: Dealramh coirp: Glacann L7 dearadh sedan fastback, le línte réidhe agus lán dinimice. Tá dearadh tosaigh dána ag an bhfeithicil le haicinn cróimiam agus soilse ceannlampa LED uathúla. Gríl tosaigh: Tá gríl tosaigh leathan agus áibhéalach ar an bhfeithicil chun í a dhéanamh níos inaitheanta. Féadfar an gríl tosaigh a mhaisiú le Baile Átha Troim dubh nó cróimiam. Soilse Ceannlampa agus Soilse Ceo: Tá do fheithicil feistithe ...
-
2023 MG7 2.0T Uathoibríoch Corn + Domhanda Spreagúil E...
Faisnéis Mhionsonraithe Rang Carr meánmhéide Cineál fuinnimh gásailín Uaschumhacht (kW) 192 Uas-chasmhóimint (Nm) 405 giarbhosca 9 mbloc lámha i gcorp amháin Struchtúr coirp Hatchback 5-doras 5 shuíochán Inneall 2.0T 261HP L4 Fad*Leithead*Airde (mm) 4884*1889*1447 Luasghéarú(anna) oifigiúil 0-100km/u 6.5 Uasluas (km/u) 230 Tomhaltas breosla comhtháite NEDC (L/100km) 6.2 WLTC Comhcheangailte Tomhaltas breosla (L/100km) 6.94 Barántas feithicle - ...
-
SAIC VW ID.4X 2024 607KM, Lite Pro EV, An Praghas is Ísle ...
Soláthar agus cainníocht Taobh amuigh: Dearadh aghaidhe tosaigh: Úsáideann ID.4X gríl iontógáil aeir mhór-achar, péireáilte le ceannsoilse caola LED, rud a thugann tionchar amhairc agus aitheantas láidir. Tá línte simplí agus néata ar an aghaidh tosaigh, ag béim ar an stíl dearaidh nua-aimseartha. Cruth an choirp: Tá línte an choirp réidh, le cuartha agus línte díreacha ag cumasc le chéile. Tá cruth foriomlán an choirp faiseanta agus íseal-eochair, rud a léiríonn dearadh optamaithe aerodinimice. An...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, An Foinse Phríomhúil is Ísle
Is SUV dlúth é NETA AUTO, feithicil leictreach amháin le raon cúrsála suas le 610KM. Is carr é atá oiriúnach le húsáid sa bhaile agus le haghaidh taistil. Tá sé neamhdhíobhálach don chomhshaol agus marthanach agus tá cuma dhinimiciúil air, rud a fhágann go bhfuil an carr ar fad níos suntasaí. Tá an tosaigh agus an cúl liath geal nua-dheartha. Tá na tuairteoirí agus na sciortaí taobh péireáilte le stiallacha maisiúla ard-snasta agus racaí bagáiste dubh-ghunna, rud a fheabhsaíonn cáilíocht agus rang na feithicle ní hamháin,...
-
2025 Geely Starray UP 410km Taiscéalaíocht+Leagan...
PARAIMÉAD BUNSACH Geely Starray Monarú Geely Auto Rank Carr dlúth Cineál fuinnimh Leictreach íon CLTC Líon na ceallraí (km) 410 Am luchtaithe tapa (u) 0.35 Raon luchtaithe tapa ceallraí (%) 30-80 Uaschumhacht (kW) 85 Uaschasmhóimint (Nm) 150 Struchtúr an choirp Cúl-hatchback cúig dhoras, cúig shuíochán Mótar (Ps) 116 Fad*Leithead*Airde (mm) 4135*1805*1570 Luasghéarú oifigiúil 0-100km/u - Uasluas (km/u) 135 Tomhaltas breosla coibhéiseach cumhachta...
-
2024 NIO ES6 75KWh, An Foinse Phríomhúil is Ísle
PARAIMÉADAR BUNÚSACH Monarú Rang NIO SUV meánmhéide Cineál fuinnimh Leictreach íon CLTC Leictreach Raon (km) 500 Uaschumhacht (kW) 360 Uas-chasmhóimint (Nm) 700 Struchtúr coirp SUV 5-doras, 5 shuíochán Mótar 490 Fad*Leithead*Airde (mm) 4854*1995*1703 Luasghéarú(anna) oifigiúil 0-100km/u 4.5 Uasluas (km/u) 200 Barántas feithicle 3 bliana nó 120,000 Meáchan seirbhíse (kg) 2316 Uasluach ualaigh (kg) 1200 Fad (mm) 4854 Leithead (mm) ...