ZEEKR 001 TÚ 100kWh 4WD Leagan, AN FOINSE BUNSCOIL IS ÍOSTA
PARAMÉADAIR BUNÚSACH
| Monarú | ZEEKR |
| Céim | Feithicil meánach agus largr |
| Cineál fuinnimh | leictreacha íon |
| Raon leictreach CLTC(km) | 705 |
| Am luchtaithe tapa ceallraí(h) | 0.25 |
| Raon luchtaithe tapa ceallraí (%) | 10-80 |
| Uaschumhacht(kW) | 580 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 810 |
| Struchtúr coirp | Cúl hatchback 5-doras, 5 shuíochán |
| Mótar(Ps) | 789 |
| Fad* Leithead* Airde(mm) | 4977*1999*1533 |
| Luasghéarú(í) oifigiúil 0-100km/u | 3.3 |
| uasluas (km/u) | 240 |
| Barántas feithicle | 4 bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Beartas bharántas an chéad úinéara | 6 bliana nó 150,000 ciliméadar |
| Meáchan seirbhíse(kg) | 2470 |
| Uasmheáchan ualaigh (kg) | 2930 |
| mais iomlán an leathleantóra(kg) | 2000 |
| Fad(mm) | 4977 |
| Leithead(mm) | 1999 |
| Airde(mm) | 1533 |
| Bun rotha(mm) | 3005 |
| Bun an roth tosaigh (mm) | 1713 |
| Bun rotha cúil(mm) | 1726 |
| Íos-imréiteach talún gan aon imréiteach lóis(mm) | 158 |
| Uillinn Chur Chuige(º) | 20 |
| Uillinn Imeachta(º) | 24 |
| Uasghrádán(%) | 70 |
| Struchtúr coirp | hatchback |
| Modh oscailt doras | Doras swing |
| Líon doirse (gach ceann) | 5 |
| Líon na suíochán (gach ceann) | 5 |
| toirt bunch (L) | 2144 |
| Comhéifeacht friotaíochta gaoithe (Cd) | 0.23 |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 580 |
| Cumhacht mótair iomlán (Ps) | 789 |
| chasmhóiminte mótair iomlán(Nm) | 810 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 270 |
| uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 370 |
| Cumhacht uasta mótair cúil (kW) | 310 |
| uaschasmhóiminte mótair cúil(Nm) | 440 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar dúbailte |
| Leagan amach mótair | Tosaigh+cúl |
| Córas fuaraithe ceallraí | Fuarú leachtach |
| Athrú mód tiomána | spórt |
| geilleagar | |
| caighdeánach/chompord | |
| tras-tíre | |
| páirc sneachta | |
| saincheaptha/pearsanú | |
| Córas rialaithe cúrsála | Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Cineál eochair | eochair iargúlta |
| caoin bluetooth | |
| UWB eochair dhigiteach | |
| Feidhm rochtana gan eochair | feithicil ar fad |
| Cineál spéirlingí | Ná pian an spéirléasach lánléargais |
| Ábhar roth stiúrtha | ● |
| Téamh roth stiúrtha | ● |
| Cuimhne roth stiúrtha | ● |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | Sraith tosaigh |
| Ábhar suíocháin | dheirm |
| Feidhm suíocháin tosaigh | teas |
| aeráil | |
| suathaireacht | |
| Gné suíocháin dara sraith | teas |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | Aerchóiriú uathoibríoch |
| Feiste scagaire PM2.5 sa charr | ● |
| Gléas cumhráin sa charr | ● |
| ailtireacht SEA | ● |
DATH SEACHTRACH
DATH INMHEÁNACH
Tá soláthar gluaisteán chéad láimhe againn, atá éifeachtach ó thaobh costais, cáilíocht onnmhairithe iomlán, iompar éifeachtach, slabhra iar-díolacháin iomlán.
SEACHTRACH
Feidhmíocht feithicle: Feistithe le dé-mhótair tosaigh agus cúil, is é 580kW an chumhacht iomlán mótair, is é 810 Nm an chasmhóimint iomlán, is é an luasghéarú oifigiúil 0-100k 3.3 soicind, agus is é 705km an raon cúrsála íon leictreach CLTC.
Calafoirt luchtaithe tapa agus mall: Tá an calafort muirir mall suite ar an bhfender tosaigh ar thaobh an tiománaí, agus tá an calafort luchtaithe tapa suite ar an bhfender cúil ar thaobh an tiománaí, le feidhm soláthair cumhachta seachtrach caighdeánach.
Dearadh cuma: Tá an dearadh taobh amuigh íseal agus leathan. Úsáideann tosaigh an ghluaisteáin ceannsoilse scoilte, agus ritheann grille dúnta trí thaobh tosaigh an chairr agus nascann sé na grúpaí solais ar an dá thaobh. Tá línte taobh an ghluaisteáin bog, agus glacann cúl an ghluaisteáin dearadh fastback, rud a fhágann go bhfuil an chuma iomlán caol agus galánta.
Ceannsoilse agus taillights: Glacann na ceannsoilse dearadh scoilte, le soilse reatha lae ar a bharr, agus glacann na taillights dearadh trí-chineál. Tá an tsraith iomlán feistithe le foinsí solais stiúir agus ceannsoilse maitrís mar chaighdeán, agus tacaíonn sé le bhíoma ard oiriúnaitheach.
Doras gan fráma: Glacann sé doras gan fráma agus tagann sé caighdeánach le doras súchán leictreach.
Láimhseálann doras i bhfolach: Feistithe le lámha doras i bhfolach, tagann na samhlacha go léir caighdeánach le carr iomlán gan eochair.
INTERIOR
Coileach cliste: Glacann an consól lárionad dearadh blocála datha, tá sé fillte i limistéar mór leathair, tá an chuid uachtarach den phainéal ionstraim deartha le suede, agus ritheann painéal crua maisiúil tríd an gconsól lár.
Painéal ionstraime: Os comhair an tiománaí tá ionstraim LCD iomlán 8.8-orlach le dearadh comhéadan simplí. Taispeánann an taobh clé míleáiste agus sonraí eile, taispeánann an taobh dheis faisnéis fuaime agus siamsaíochta eile, agus tá soilse locht comhtháite sna limistéir chlaonta ar an dá thaobh.
Scáileán rialaithe lárnach: Feistithe le scáileán rialaithe lárnach 16.4-orlach, atá feistithe le sliseanna Qualcomm Snapdragon 8155, ag tacú le líonra 5G, ag rith córas ZEEKR OS, agus feidhmeanna siamsaíochta ionsuite.
Roth stiúrtha leathair: Tá roth stiúrtha leathair agus coigeartú leictreach caighdeánach, atá feistithe le téamh roth stiúrtha.
Muirearú gan sreang: Tá an tsraith tosaigh feistithe le ceap luchtaithe gan sreang mar chaighdeán, le cumhacht muirir uasta de 15W.
Láimhseáil fearas: Tá an dromchla fillte i leathar, agus tá ciorcal de chrome Baile Átha Troim timpeall an taobh amuigh.
Cockpit compordach: Glacann na suíocháin tosaigh dearadh comhtháite, déanta as leathar fíor, agus tagann siad caighdeánach le feidhmeanna coigeartaithe leictreacha, aerála, teasa, suathaireachta agus cuimhne suíocháin.
Suíocháin cúil: Tá dathanna éagsúla ag dearadh blocála dath, cúl-chúl agus mhaolú suíocháin, tá fad an suíocháin sa suíomh lár gar don dá thaobh, agus tá uillinn an chúl inchoigeartaithe. Feistithe le téamh suíochán.
Scáileán cúil: Tá scáileán tadhaill 5.7-orlach feistithe faoin asraon aer cúil, a fhéadfaidh feidhmeanna aerchóirithe, soilsiú, suíocháin agus ceoil a rialú.
Armrest lár an chúl: úsáidtear cnaipí ar an dá thaobh chun an uillinn backrest a choigeartú, agus tá painéal le pads frith-duillín thuas.
Cnaipe Boss: Tá cnaipe Boss feistithe sa tsraith chúl ar thaobh an phaisinéara, ar féidir leis gluaiseacht suíochán an phaisinéara a rialú agus uillinn an chúl taca a choigeartú.
Tiomáint chúnta: Tiomáint le cúnamh gairmiúil caighdeánach, ag tacú le cúrsáil ghníomhach lánluais, cúnamh coinneála lána, agus feidhmeanna seachanta gníomhacha feithiclí móra.
Táirgí gaolmhara
-
HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 SEATS EV, is ísle ...
Cur síos ar an Táirge (1) Dearadh cuma: Dearadh aghaidh tosaigh: Glacann aghaidh tosaigh HIPHI X dearadh scratch tríthoiseach, atá ceangailte leis na ceannsoilse. Úsáideann na ceannsoilse teicneolaíocht LED agus coinníonn siad cuma chomh simplí agus chomh sofaisticiúil agus is féidir. Línte coirp: Tá línte coirp HIPHI X réidh agus dinimiciúil, ag cumasc go foirfe le dath an choirp. Glacann taobh an chomhlachta dearadh eyebrow roth íogair, ag cur leis an bhraitheann spórtúil ....
-
LI Auto L9 1315KM, 1.5L Uasmhéid, Bunscoil Is Ísle Mar sin...
Cur síos ar an Táirge (1) Dearadh cuma: Dearadh aghaidh tosaigh: Glacann L9 dearadh aghaidhe uathúil, atá nua-aimseartha agus teicneolaíochta. Tá cruth simplí agus línte mín ag an grille tosaigh, agus tá sé ceangailte leis na ceannsoilse, rud a thugann an stíl dhinimiciúil iomlán. Córas ceannlampa: Tá L9 feistithe le ceannsoilse stiúir géar agus fíorálainn, a bhfuil gile ard agus caitheamh fada acu, a sholáthraíonn éifeachtaí soilsithe maith le haghaidh tiomána oíche agus freisin feabhsaítear ...
-
GWM POER 405KM, Leagan tráchtála Cineál píolótach Dé...
Trealamh Gluaisteán Powertrain: Ritheann an GWM POER 405KM ar thraein chumhacht leictreach, atá comhdhéanta de mhótar leictreach faoi thiomáint ag pacáiste ceallraí. Ligeann sé seo do thiomáint nialas-astaíochtaí agus oibríocht níos ciúine i gcomparáid le feithiclí innill dócháin inmheánaigh traidisiúnta. Cab Criú: Tá dearadh fairsing cábáin criú ag an bhfeithicil, a sholáthraíonn spás suíocháin don tiománaí agus do phaisinéirí iolracha. Déanann sé seo oiriúnach le haghaidh cuspóirí tráchtála ...
-
2024 NETA L Réimse 310 a shíneadh, an phríomhfhoinse is ísle
PARAIMÉAD BUNÚS Monarú Mótair Aontaithe Céim SUV Lármhéide Cineál fuinnimh Raon leathnaithe WLTC Leictreach (km) 210 Raon Leictreach CLTC(km) 310 Am luchtaithe tapa ceallraí(h) 0.32 Raon luchtaithe tapa ceallraí(%) 30-80 Cumhacht uasta( kW) 170 Uaschasmhóiminte(Nm) 310 Giarbhosca Tarchuir aonluais Struchtúr an choirp 5-doras, 5 shuíochán SUV Mótar(Ps) 231 Fad*leithead*airde(mm) 4770*1900*1660 Luasghéarú oifigiúil 0-100km/u( s) ...
-
BYD YUAN PLUS 510KM, Leagan Suaitheanta, an P...
Cur síos ar an Táirge (1) dearadh cuma: Tá dearadh taobh amuigh BYD YUAN PLUS 510KM simplí agus nua-aimseartha, ag taispeáint an chiall faisin atá ag gluaisteán nua-aimseartha. Glacann an aghaidh tosaigh dearadh grille iontógáil aer mór heicseagánach, rud a chruthaíonn tionchar láidir amhairc in éineacht le ceannsoilse stiúir. Tugann línte míne an chomhlachta, in éineacht le mionsonraí míne cosúil le chrome Baile Átha Troim agus dearadh spórtúil ar chúl an tsedan, deis dinimiciúil agus galánta don fheithicil.
-
Tá tiomáint cliste ceithre roth 2024 DENZA N7 630...
PARAiméadar BUNÚsach Déantúsaíocht Denza Mótair Céim SUV meánmhéide Cineál fuinnimh Raon leictreach CLTC íon (km) 630 Uaschumhacht (KW) 390 Uaschasmhóiminte(Nm) 670 Struchtúr cabhlach 5-doras, 5 shuíochán SUV Mótar (Ps) 530 Fad* Leithead*Airde(mm) 4860*1935*1620 Oifigiúla 0-100km/u luasghéarú(í) 3.9 Uasluas(km/u) 180 Meáchan seirbhíse (kg) 2440 Uasmheáchan ualaigh (kg) 2815 Fad(mm) 4860 Leithead( mm) 1935 Airde(mm) 1620 W...